Search by business type

Damen Marine Components HQ

H

Poland

P

China

P

Schiedam, the Netherlands

P

The Netherlands

S

Germany

S

Singapore

S V

Cyprus

S

United Kingdom

S

United States

S

Panama

S

Romenia

V

China

V

Argentina

V

Australia

V

Crotia

V

Greece

V

India

V

Italy

V

China

V

Norway

V

Singapore

S V

South-Korea

V

Sweden

V

Spain

V

Taiwan

V

Turkey

V

United Arab Emirates

V

United States

V

CONTACT US NEEM CONTACT MET ONS OP Skip to main content
De hydrospoiler, BARKE®-FLAPROER, BOSS™ OQM, dmc

ESPAC (Energy Saving Package) Roer

Home » ESPAC Roer

ONS EFFICIËNSTE ROERONTWERP

Energy saving package roer

Vanwege een concurrerende scheepsmarkt hechten werven en scheepseigenaren steeds meer belang aan efficiëntie en brandstofbesparing. Als gevolg van deze ontwikkeling hebben Mecklenburger Metallguss (MMG) als schroeffabrikant en Damen Marine Components (DMC) als roerfabrikant een partnerschap opgericht om hun kennis te bundelen; ESPAC is hiervan het resultaat.

MMG en DMC combineren de voordelen van een geoptimaliseerde propeller met een roer. Het roer is aan de slipstream aangepast en ontwikkeld met een asymmetrische voorkant (leading edge). Daarbij is het roer voorzien van een bulb op de frontale zijde en aangepaste stroomlijn kappen. Het ontwerp is gebaseerd op de operationele vereisten van het schip en het gehele schip-schroef-roer systeem. Een goed uitgebalanceerd voortstuwings- en stuursysteem is hiervan het resultaat.

Samen met de scheepseigenaar, de scheepsontwerper en/of de werf stelt ons front end engineering design (FEED) exact het operationele profiel van het schip vast. Daarmee wordt vervolgens het schroef/roer arrangement geoptimaliseerd afhankelijk van afzonderlijke criteria (bijv.: manoeuvreerbaarheid, minimaliseren van cavitatie en brandstofbesparing).

TOEPASSING

  • Schepen met een vast-spoed schroefsysteem van Mecklenburger Metallguss GmbH. Voor zowel nieuwbouw als retrofit mogelijk.

VOORDELEN

In het kort

  • Efficiënte roervorm (tot 3.5% besparing vergeleken met een conventioneel roer, en tot 8% als retrofit)
  • Goede manoeuvreerbaarheid en excellente koersvastheid
  • Minimaliseren van cavitatie, trillingen en geluid
  • Verminderd energieverlies doordat het roer op het slipstream van de propeller is aangepast
  • Voorkomt grote roerhoeken op lange vaarafstanden en vermindert zo weerstand en brandstofverbruik.
  • De Costa bulb op de frontale zijde en de aansluitkap achterop de propeller voorkomen afstroomverliezen van de schroef

Pakket

stuursystemen, dmc

Stuursysteem

Onze stuursystemen zijn een begrip in de markt en zijn het resultaat van geavanceerde technologieën en technieken.

Robuust, compact en uitzonderlijk betrouwbaar.

Lees meer

Silent bulb

De Silent bulb is een energiebesparende optie. Dit additionele component verbetert de afstroom van de propeller en de stuwkracht bij hogere belastingen.

Lees meer

CONTACT DMC

Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen?

Voor vragen en/of opmerkingen kunt u contact opnemen via onderstaande gegevens of via het contactformulier.

DMC HQ

Alle contact details
Close Menu