NEEM CONTACT MET ONS OP Skip to main content
Flanking Roeren
FLEXIBEL ACHTERUIT MANOEUVREREN
Wanneer je vooruit vaart met een schip wordt er enkel gestuurd met de hoofdroeren, DMC’s flexibele flanking roeren zijn op dit moment niet operationeel. Zodra er achteruit gevaren wordt draait de propeller in omgekeerde richting, op dit moment wordt er gestuurd met de flanking roeren. Dit is vooral nodig als je met je vaarconvoy een bocht niet kunt maken en je dus vaker vooruit en achteruit moet manoeuvreren. Conventionele flanking roeren zijn altijd aanwezig, wat resulteerd in extra weerstand wanneer ze niet gebruikt worden.
Wat zijn de voordelen van DMC’s flanking roeren? Als er vooruit gevaren wordt zijn de flanking roeren niet nodig, de flexibele flanking roeren kunnen op dit moment worden ingetrokken en zorgen niet voor onnodige weerstand. Dit resulteert in brandstofbesparingen. Als er toch achteruit gevaren moet worden om te manoeuvreren kunnen de flexibele flanking roeren gemakkelijk ingezet worden om extra manoeuvreerkracht te genereren.
TOEPASSING
- Vooral geschikt voor duwboten met duwbakken.
VOORDELEN
In het kort
- Brandstofbesparingen tijdens het voorwaarts sturen als de roeren ingetrokken zijn.
- Goede manoeuvreerbaarheid tijdens het achterwaarts sturen wanneer de roeren uitgeklapt zijn.
Pakket
2DWK STUURSYSTEEM
Het 2DWK asymetrisch stuursysteem is betrouwbaar en speciaal ontwikkeld voor Van der Velden® HD en de Van der Velden® XR roersystemen.
Het 2DWK stuursysteem is speciaal ontwikkeld voor de binnenvaart. Hoofdzakelijk enkelschoevers.
4DWKK STUURSYSTEEM
Het 4DWKK stuursysteem is betrouwbaar asymmetrisch stuursysteem, speciaal ontwikkeld voor Van der Velden® HD en de Van der Velden® XR roersystemen. Het 4DWKK stuursysteem is speciaal ontwikkeld voor dubbelschoevers met 4 roeren in de binnenvaart.
SP2700 besturingssysteem
Een uniek kenmerk van de SP 2700 is de software, die het opstartproces, onderhoud en services vereenvoudigt en verbetert.
Er zijn drie opties ingebouwd in het systeem, zodat u kunt kiezen tussen hoofd- of pilootbesturing of rechtstreeks gekoppelde noodbesturing. Follow Up-besturing is optioneel. Alarmen worden direct op het SP 2700-paneel aangegeven.
HP7000 besturingssysteem
HP 7000-stuurinrichting is ’s werelds veiligste proportionele hydraulische installatie.
Omdat de roerstandindicator een eigen back-up systeem heeft, is dit unieke stuursysteem volledig onafhankelijk van het elektrische systeem.
Downloads
CONTACT DMC
Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen?
Voor vragen en/of opmerkingen kunt u contact opnemen via onderstaande gegevens of via het contactformulier.
