Energy saving package roer

Vanwege een concurrerende scheepsmarkt hechten werven en scheepseigenaren steeds meer belang aan efficiëntie en brandstofbesparing. Als gevolg van deze ontwikkeling hebben Mecklenburger Metallguss (MMG) als schroeffabrikant en Damen Marine Components (DMC) als roerfabrikant een partnerschap opgericht om hun kennis te bundelen; ESPAC is hiervan het resultaat.

MMG en DMC combineren de voordelen van een geoptimaliseerde propeller met een roer. Het roer is aan de slipstream aangepast en ontwikkeld met een asymmetrische voorkant (leading edge). Daarbij is het roer voorzien van een bulb op de frontale zijde en aangepaste stroomlijn kappen. Het ontwerp is gebaseerd op de operationele vereisten van het schip en het gehele schip-schroef-roer systeem. Een goed uitgebalanceerd voortstuwings- en stuursysteem is hiervan het resultaat.

Samen met de scheepseigenaar, de scheepsontwerper en/of de werf stelt ons front end engineering design (FEED) exact het operationele profiel van het schip vast. Daarmee wordt vervolgens het schroef/roer arrangement geoptimaliseerd afhankelijk van afzonderlijke criteria (bijv.: manoeuvreerbaarheid, minimaliseren van cavitatie en brandstofbesparing).