痕迹导航

[YouAreHere]

vdv timon rudder (top)

Van der Velden® TIMON 襟翼舵

TIMON 襟翼舵以其高效的操纵性和航向保持性而知名。 这种襟翼舵配备敞开式襟翼机械铰链和襟翼导杆系统,角度可达 90°。 其尺寸规格范围广,是海工船和集装箱船等大型船舶的理想之选。

可选节能装置:

  • 非对称舵技术 (ART™)
  • 舵球

其他可选特性:
舵托
这项特性提高襟翼舵性能,常用于渔船。 可减小下舵承的载荷,保护螺旋桨以免缠到渔网。 采用舵托后,舵叶可以设计成流线形。 与自由悬挂的方向舵相比,带舵拖的襟翼舵的反作用力作用在三点上(上舵承、下舵承和舵托处),这将提高襟翼舵的强度,尤其是在拖网渔船工作期间。

舵杆筒延长
为了使舵杆筒伸入舵叶中,下舵承设在尽可能靠近方向舵受力中心处。 这样就能够制造大尺寸的方向舵。舵杆筒伸长后,舵杆筒和舵杆的弯曲应力会变小。 此外,上下舵承的反作用力也随之变小。

产品规格

优势

  • 出色的操纵性和航向保持性
  • 噪音小,振动水平低
  • 45º 主舵角 + 45º 襟翼舵角 = 合计 90º
  • 使用寿命长

应用

  • 适用于中高速远洋船舶。

套件

van der velden commander rotary vane

COMMANDER™ 舵机系统(柱塞式和旋转叶片式)

COMMANDER™ 舵机系统是我们优良工程和多年设计优化的成果。

阅读全文
Retrofit bulb

DMC(改造)舵球

DMC 舵球是改进螺旋桨尾流场的节能装置。

在工作时,舵球可减小油耗和排放。

阅读全文
Barke Optimised Steering System (BOSS™)

BOSS™

BOSS 可以计算船舶导航系统未测量或显示的特定角度舵力。

阅读全文

联系方式

联系我们

选择“提交”后,您提供给达门船用配件的任何信息将按照《达门隐私政策》进行使用。
称呼 Required
个人数据
*必填字段

表单提交成功

您的联系请求已成功提交。