Met zijn in-huis cilinderontwerp garandeert de COMMANDER™ piston-type betrouwbaarheid en hoge kwaliteit. Dit stuursysteem biedt meerdere opties in roerkoning aansluitingen, roerhoeken en cilinder types, waardoor het installatieproces efficiënt en ruimtebesparend is.
De COMMANDER™ piston-type is verkrijgbaar in gestandaardiseerde series met verschillende configuraties, maar kan ook op maat worden ontworpen volgens specifieke vereisten. Het koppelbereik varieert van 1 tot 425 kNm met roerhoeken tot 65 graden.
Met zijn in-huis cilinderontwerp garandeert de COMMANDER™ piston-type betrouwbaarheid en hoge kwaliteit. Dit stuursysteem biedt meerdere opties in roerkoning aansluitingen, roerhoeken en cilinder types, waardoor het installatieproces efficiënt en ruimtebesparend is.
De COMMANDER™ piston-type is verkrijgbaar in gestandaardiseerde series met verschillende configuraties, maar kan ook op maat worden ontworpen volgens specifieke vereisten. Het koppelbereik varieert van 1 tot 425 kNm met roerhoeken tot 65 graden.
Specifcations
VOORDELEN
TOEPASSING
Pakket
DMC (Retrofit) Rudder Bulb
De roerbulb van DMC is een energiebesparende optie die de afstroom van de propeller verbeterd. De speciaal ontworpen vorm bespaart brandstof en verlaagd daarmee de emissieuitstoot.
De roerbulb reduceert onvermijdelijke afstroomverliezen van de propeller. Tevens verhoogt het de maximale stuwkracht van de propeller.
Lees Meer
BOSS
De BOSS™ berekent de roerkrachten op specifieke roerhoeken, die niet worden gemeten of weergegeven door een van de andere navigatiesystemen van het schip.
Lees Meer
