Roerbewegingen zorgen voor weerstand, waardoor het brandstofverbruik toeneemt. BOSS™ SFM geeft inzicht in het stuurgedrag en in de weerstand die het roer veroorzaakt. Het meet de invloed van de roerkracht op het schip. De data gaan naar het SFM-scherm in de stuurhut of op de brug en kunnen worden doorgegeven aan het navigatiesysteem van het schip.
Met de realtime data van BOSS™ SFM kunt u de koers van het schip verbeteren door de roerbewegingen te verminderen. Dit resulteert in aanzienlijke brandstofbesparing en verbeterde manoeuvreerbaarheid.
Het advies is om BOSS™ SFM te combineren met BOSS™ DMC Cloud Connect (DCC) en Data Logging Function (DLF) voor opslag van, en toegang tot de gemeten data. Hierdoor zijn oude en actuele metingen te allen tijde, en vanaf een externe locatie, toegankelijk.
Specifcations
VOORDELEN
GESCHIKT VOOR
Downloads
Pakket
Stuursystemen
Betrouwbare COMMANDER™ en Van der Velden® stuursystemen voor schepen die zich bezighouden met alle soorten maritieme activiteiten. Gestandaardiseerde en op maat gemaakte oplossingen.
Lees Meer
Roersystemen
Optimale manoeuvreerbaarheid en koersstabiliteit met de Van der Velden® roersystemen. Verschillende roertypes en -profielen voor schepen die zich bezighouden met alle soorten maritieme activiteiten.
Lees Meer
BOSS™ DLF
BOSS™ DLF slaat automatisch de gemeten en gemonitorde data van andere BOSS™ toepassingen op.
Lees Meer
SP2700 bedieningspaneel
Een uniek kenmerk van de SP 2700 is de software, die het opstartproces, onderhoud en services vereenvoudigt en verbetert.
Er zijn drie opties ingebouwd in het systeem, zodat u kunt kiezen tussen hoofd- of pilootbesturing of rechtstreeks gekoppelde noodbesturing. Follow Up-besturing is optioneel. Alarmen worden direct op het SP 2700-paneel aangegeven.
Lees meer
HP 7000 BEDIENINGSPANEEL
HP 7000-stuurinrichting is 's werelds veiligste proportionele hydraulische installatie.
Omdat de roerstandindicator een eigen back-up systeem heeft, is dit unieke stuursysteem volledig onafhankelijk van het elektrische systeem.
Less meer
